Motair DC gun chridhe gun bhruis XBD-3264
Ro-ràdh Toraidh
Tha am Motor DC gun Bhruis gun Chridhe XBD-3264 na motair aotrom is teann a tha a’ tabhann co-mheas cumhachd ri cuideam àrd. Tha an dealbhadh gun chridhe aige a’ lughdachadh neo-sheasmhachd an rotor, ga dhèanamh nas fhasa luathachadh agus lughdachadh gu sgiobalta. Tha an fheart seo, còmhla ris a mheud bheag, ga dhèanamh na roghainn air leth freagarrach airson tagraidhean far a bheil cuideam agus àite nam factaran deatamach. Tha dìth cridhe iarainn cuideachd a’ lughdachadh cunnart sàthadh cridhe, a dh’ fhaodadh leantainn gu coileanadh motair nas ìsle agus fad-beatha nas giorra. A dh’ aindeoin a chuideam aotrom, tha am Motor DC gun Bhruis gun Chridhe XBD-3264 a’ lìbhrigeadh coileanadh earbsach is èifeachdach thar ùine mhòr.
Iarrtas
Tha raon farsaing de thagraidhean aig motair gun chridhe Sinbad leithid innealan-fuadain, drònaichean, uidheam meidigeach, càraichean, fiosrachadh is conaltradh, innealan cumhachd, uidheam bòidhchead, ionnstramaidean mionaideach agus gnìomhachas armachd.












Buannachd
1. Cuideam aotrom: Tha cuideam air leth aotrom aig a’ Mhotair DC gun Bhruis gun Chridhe XBD-3264, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson tagraidhean far a bheil cuideam na phrìomh adhbhar dragh.
2. Co-mheas cumhachd ri cuideam àrd: A dh’ aindeoin cho aotrom ‘s a tha e, tha co-mheas cumhachd ri cuideam àrd aig a’ Mhotair DC gun Bhruisean gun Chridhe XBD-3264, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha tòrr cumhachd a lìbhrigeadh an coimeas ri a mheud agus a chuideam.
3. Lùghdachadh inertia: Tha dìth cridhe iarainn anns a’ motair a’ lughdachadh inertia an rotor, ga dhèanamh nas fhasa luathachadh agus lughdachadh gu sgiobalta.
4. Meud teann: Tha am Motor DC gun Bhruis gun Chridhe XBD-3264 air a dhealbhadh gus a bhith beag agus teann, ga dhèanamh furasta a chur ann an àiteachan cumhang agus innealan beaga.
5. Fad-beatha fhada: Tha an dealbhadh gun chridhe cuideachd a’ lughdachadh cunnart sàthadh a’ chridhe agus a’ leudachadh fad-beatha a’ motair, a dh’aindeoin cho aotrom ‘s a tha e.
Paramadair
Modail motair 3264 | |||||
Aig ainm | |||||
bholtaids ainmichte | V | 12 | 24 | 30 | 36 |
Astar ainmichte | rpm | 6920 | 9006 | 16080 | 17200 |
Sruth ainmichte | A | 4.9 | 10.5 | 9.4 | 7.9 |
Torc ainmichte | mNm | 63.0 | 204.3 | 129.4 | 119.3 |
Luchdadh an-asgaidh | |||||
Astar gun luchd | rpm | 8650 | 11257 | 20100 | 21500 |
Sruth gun luchd | mA | 110.0 | 456.0 | 303.0 | 354.0 |
Aig an èifeachdas as àirde | |||||
Èifeachdas as àirde | % | 86.9 | 82.9 | 84.4 | 81.6 |
Luas | rpm | 8088 | 10356 | 18593 | 19565 |
Gnàthach | A | 1.7 | 4.5 | 3.7 | 3.7 |
Torc | mNm | 20.5 | 81.7 | 48.5 | 53.7 |
Aig a’ chumhachd toraidh as àirde | |||||
Cumhachd toraidh as àirde | W | 71.3 | 301.1 | 340.5 | 335.7 |
Luas | rpm | 4325 | 5628.5 | 10050 | 10750 |
Gnàthach | A | 12.1 | 25.7 | 23.2 | 19.2 |
Torc | mNm | 157.5 | 510.8 | 323.5 | 298.2 |
Aig an stàile | |||||
Sruth stad | A | 24.0 | 51.0 | 46.0 | 38.0 |
Torc stad | mNm | 315.0 | 1021.7 | 647.0 | 596.3 |
Cunbhalachdan motair | |||||
Frith-aghaidh crìochnachaidh | Ω | 0.50 | 0.47 | 0.65 | 0.95 |
Ionnsachadh crìochnachaidh | mH | 0.19 | 0.14 | 0.21 | 0.27 |
Cunbhalachd an torque | mNm/A | 13.19 | 20.20 | 14.16 | 15.84 |
Cunbhalach astar | rpm/V | 720.8 | 469.0 | 670.0 | 597.2 |
Cunbhalachd luaths/torcaidh | rpm/mNm | 27.5 | 11.0 | 31.1 | 36.1 |
cunbhalach ùine meacanaigeach | ms | 9.2 | 2.6 | 10.4 | 12.1 |
Inertia rotor | g·cm² | 32.0 | 22.6 | 32.0 | 32.0 |
Àireamh de chàraidean pòla 1 | |||||
Àireamh ìre 3 | |||||
Cuideam a’ motair | g | 296 | |||
Ìre fuaim àbhaisteach | dB | ≤45 |
Sampallan
Structaran

Ceistean Cumanta
A: 'S e. Tha sinn nar saothraiche a tha gu sònraichte a’ dèanamh motair DC gun chridhe bho 2011.
A: Tha sgioba QC againn a’ gèilleadh ri TQM, tha gach ceum a rèir nan inbhean.
A: Mar as trice, MOQ = 100 pìosan. Ach gabhar ri baidse beag de 3-5 pìosan.
A: Tha sampall ri fhaighinn dhut. Cuir fios thugainn airson fiosrachadh. Cho luath ‘s a chuireas sinn cosgais sampall ort, bi socair, gheibh thu air ais e nuair a chuireas tu òrdugh mòr a-steach.
A: cuir ceist thugainn → faigh ar luachan → barganaich mion-fhiosrachadh → dearbhaich an sampall → cuir ainm ri cùmhnant/tasgadh → cinneasachadh mòr → deiseil bathar → cothromachadh/lìbhrigeadh → co-obrachadh a bharrachd.
A: Tha an ùine lìbhrigidh an urra ris an àireamh a dh’òrduicheas tu. mar as trice bheir e 30 ~ 45 latha mìosachain.
A: Gabhaidh sinn ri T/T ro-làimh. Tha cunntas banca eadar-dhealaichte againn cuideachd airson airgead fhaighinn, leithid dolairean na SA no RMB msaa.
A: Gabhaidh sinn ri pàigheadh le T/T, PayPal, agus dh’fhaodadh sinn dòighean pàighidh eile a ghabhail cuideachd. Cuir fios thugainn mus pàigh thu leis na dòighean pàighidh eile. Tha tasgadh de 30-50% ri fhaighinn cuideachd, agus bu chòir am pàigheadh a tha air fhàgail a phàigheadh mus tèid a chuir air falbh.
Anns an t-saoghal luath an-diugh, tha cha mhòr a h-uile càil bho luingearachd gu saothrachadh an urra gu mòr ri siostaman meacanaigeach le motaran. Tha motaran dealain nam pàirt cho riatanach de ar beatha làitheil is gu bheil iad cho cumanta is gu bheil sinn tric a’ dìochuimhneachadh ceumannan rabhaidh iomchaidh a ghabhail nuair a bhios sinn gan cleachdadh. Ach, nuair a leigeas sinn seachad na ceumannan rabhaidh as bunaitiche a thaobh cleachdadh motair, tha an-còmhnaidh cothrom ann gun tèid dochann, milleadh seilbh, no nas miosa a dhèanamh. San artaigil seo, bruidhnidh sinn air cuid de na rudan as cudromaiche a thaobh beachdachadh air cleachdadh motair a bu chòir do dhuine sam bith a leantainn.
An toiseach, tha e cudromach fios a bhith agad dè an seòrsa motair a tha thu a’ cleachdadh. Tha sònrachaidhean sònraichte aig diofar sheòrsaichean motair agus feumar stiùireadh an neach-dèanamh a leantainn gus tubaistean sam bith a sheachnadh. Faodaidh motaran dealain obrachadh air dealan, gasoline no dìosail, gach fear le riatanasan eadar-dhealaichte agus cunnartan co-cheangailte riutha. Mar eisimpleir, feumaidh motaran dealain aire shònraichte gus clisgeadh dealain a sheachnadh, agus tha einnseanan losgaidh a-staigh a’ nochdadh cunnart teine agus spreadhadh.
Is e aon de na ceumannan rabhaidh as cudromaiche nuair a thathar a’ cleachdadh motair dèanamh cinnteach gu bheil am motair tèarainte gu leòr na àite. Tha motaran dealain nan innealan meacanaigeach cumhachdach a bhios a’ crith agus a’ gineadh feachd mhòr nuair a bhios iad ag obair. Faodaidh stàladh neo-iomchaidh no uidheamachd sgaoilte adhbhrachadh gum bi am motair a’ crith gun smachd, ag adhbhrachadh milleadh seilbh, fàilligeadh uidheamachd, agus eadhon leòn pearsanta. Dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil am motair na àite gu daingeann agus thoir sùil airson sgriothan, boltaichean no uidheamachd sgaoilte sam bith mus tòisich thu air a’ motair.
Is e rabhadh cudromach eile a thaobh cleachdadh motair am motair agus na tha mun cuairt air a chumail glan agus saor bho sprùilleach. Bidh motaran a’ teasachadh, agus faodaidh cruinneachadh duslach is sprùilleach leantainn gu cus teasachadh agus fàilligeadh motair. Cuideachd, faodaidh cumail na sgìre timcheall air a’ motair glan agus saor bho bhacaidhean casg a chuir air conaltradh gun fhiosta le pàirtean gluasadach a dh’ fhaodadh dochann mòr adhbhrachadh. Glan am motair agus an sgìre mun cuairt gu cunbhalach agus dèan cinnteach gu bheil deagh fhionnarachadh ann airson cuairteachadh èadhair ceart.
Tha cumail suas cunbhalach na rud cudromach eile a thaobh cleachdadh motair nach bu chòir dearmad a dhèanamh air. Tha motaran dealain nan innealan meacanaigeach a dh’ fheumas cumail suas cunbhalach gus an cumail ann an deagh òrdugh obrach. Faodaidh fàilligeadh ann a bhith a’ cumail suas motair adhbhrachadh gun obraich e gu ceàrr no eadhon gun tig suidheachadh cunnartach gu bith. Am measg nan gnìomhan cumail suas cunbhalach tha glanadh, lubricadh agus sgrùdadh phàirtean a-staigh a’ motair. Bruidhinn an-còmhnaidh ri stiùiridhean an neach-dèanamh airson planaichean agus modhan cumail suas a thathar a’ moladh.
Is e aon de na ceumannan rabhaidh as cudromaiche nuair a thathar a’ cleachdadh motair dèanamh cinnteach nach tèid am motair a chleachdadh ach airson an adhbhair a tha san amharc dha. Tha motaran air an dealbhadh gus gnìomhan sònraichte a dhèanamh agus chan eil iad uile-choitcheann. Faodaidh cleachdadh motair airson gnìomhan nach deach a dhealbhadh air an son leantainn gu fàilligeadh uidheamachd, milleadh seilbh, no eadhon leòn pearsanta. Dèan cinnteach an-còmhnaidh gu bheil thu a’ cleachdadh a’ motair cheart airson na h-obrach agus ga chleachdadh gu ceart a rèir stiùiridhean an neach-dèanamh.
Mu dheireadh, cuir ort uidheam dìon pearsanta (PPE) ceart an-còmhnaidh nuair a bhios tu ag obair le motaran dealain. A rèir an seòrsa motair a tha thu a’ cleachdadh, faodaidh uidheam dìon pearsanta a bhith a’ toirt a-steach speuclairean-dìon, plugaichean-cluaise, miotagan, agus inneal-analach. Bidh PPE a’ toirt seachad sreath a bharrachd de dhìon an aghaidh leòntan co-cheangailte ri tubaistean leithid frasadh no mìrean itealaich, anail a tharraing a-steach duslach no ceò, agus lagachadh claisneachd.
Mar cho-dhùnadh, tha e riatanach ceumannan cleachdaidh motair a leantainn gus casg a chuir air tubaistean, leòntan agus milleadh seilbh. Tha motaran dealain nan innealan meacanaigeach cumhachdach a dh’ fheumas cùram gus an cumail ag obair gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach. Bruidhinn an-còmhnaidh ri stiùiridhean an neach-dèanamh airson cleachdadh, cumail suas agus ceumannan rabhaidh ceart nuair a bhios tu a’ cleachdadh motair. Le bhith a’ leantainn nan stiùiridhean seo, faodaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil do motair ag obair gu sàbhailte agus a’ toirt seachad coileanadh earbsach airson bhliadhnaichean ri teachd.