Motair DC Bruichte Meatailt Luachmhor XBD-2826
Ro-ràdh Toraidh
Tha motair DC Bruichte Meatailt Luachmhor XBD-2826 na motair àrd-choileanaidh agus earbsach a chaidh a dhealbhadh le seoltachd dealain sàr-mhath agus bruisean meatailt luachmhor, a tha a’ leantainn gu èifeachdas agus earbsachd àrd. Tha e a’ tabhann toradh torque àrd, a’ toirt seachad smachd mionaideach agus gnìomhachd àrdachadh cumhachd. Bidh am motair seo ag obair gu rèidh agus gu sàmhach, ga dhèanamh freagarrach airson a chleachdadh ann an àrainneachdan mothachail air fuaim. Tha dealbhadh teann agus aotrom aige, a tha ga dhèanamh furasta a thoirt a-steach do dhiofar shiostaman. Tha beatha seirbheis fhada aig an XBD-2826, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd. Tha e gnàthaichte a rèir riatanasan tagraidh sònraichte agus a’ toirt seachad roghainnean airson bogsaichean gèar agus encoders aonaichte gus coileanadh motair a leasachadh.
Iarrtas
Tha raon farsaing de thagraidhean aig motair gun chridhe Sinbad leithid innealan-fuadain, drònaichean, uidheam meidigeach, càraichean, fiosrachadh is conaltradh, innealan cumhachd, uidheam bòidhchead, ionnstramaidean mionaideach agus gnìomhachas armachd.












Buannachd
Seo na buannachdan a tha aig Motair DC Bruichte Meatailt Luachmhor XBD-2826:
1. Obrachadh àrd-choileanaidh agus àrd-èifeachdais air sgàth giùlan dealain sàr-mhath agus bruisean meatailt luachmhor.
2. Toradh torque àrd, a’ toirt seachad smachd mionaideach agus comas-gnìomh àrdachadh cumhachd.
3. Obrachadh rèidh is sàmhach, ga dhèanamh freagarrach airson àrainneachdan a tha mothachail air fuaim.
4. Dealbhadh teann is aotrom, ga dhèanamh furasta a thoirt a-steach do dhiofar shiostaman.
5. Beatha seirbheis fhada, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd.
6. Gnàthaichte a rèir riatanasan tagraidh sònraichte.
7. Roghainnean airson bogsaichean gèar agus encoders amalaichte gus coileanadh motair a leasachadh.
8. Freagarrach airson a chleachdadh ann an tagraidhean gnìomhachais agus luchd-cleachdaidh.
Paramadair
Modail motair 2826 | ||||
Stuth bruis meatailt luachmhor | ||||
Aig ainm | ||||
bholtaids ainmichte | V | 6 | 12 | 24 |
Astar ainmichte | rpm | 3827 | 5429 | 5251 |
Sruth ainmichte | A | 0.08 | 0.18 | 0.09 |
Torc ainmichte | mNm | 0.91 | 3.04 | 3.26 |
Luchdadh an-asgaidh | ||||
Astar gun luchd | rpm | 4300 | 6100 | 5900 |
Sruth gun luchd | mA | 10 | 14 | 8 |
Aig an èifeachdas as àirde | ||||
Èifeachdas as àirde | % | 76.6 | 81.6 | 80.8 |
Luas | rpm | 3827 | 5551 | 5369 |
Gnàthach | A | 0.079 | 0.148 | 0.077 |
Torc | mNm | 0.9 | 2.5 | 2.7 |
Aig a’ chumhachd toraidh as àirde | ||||
Cumhachd toraidh as àirde | W | 0.9 | 4.4 | 4.6 |
Luas | rpm | 2150 | 3050 | 2950 |
Gnàthach | A | 0.3 | 0.8 | 0.4 |
Torc | mNm | 4.1 | 13.8 | 14.8 |
Aig an stàile | ||||
Sruth stad | A | 0.64 | 1.50 | 0.78 |
Torc stad | mNm | 8.3 | 27.7 | 29.7 |
Cunbhalachdan motair | ||||
Frith-aghaidh crìochnachaidh | Ω | 9.38 | 8.00 | 30.77 |
Ionnsachadh crìochnachaidh | mH | 0.150 | 0.430 | 1,600 |
Cunbhalachd an torque | mNm/A | 13.12 | 18.61 | 38.45 |
Cunbhalach astar | rpm/V | 716.7 | 508.3 | 245.8 |
Cunbhalachd luaths/torcaidh | rpm/mNm | 520.4 | 220.6 | 198.8 |
cunbhalach ùine meacanaigeach | ms | 30.65 | 19.22 | 16.39 |
Inertia rotor | g·cm² | 5.62 | 8.32 | 7.88 |
Àireamh de chàraidean pòla 1 | ||||
Àireamh ìre 7 | ||||
Cuideam a’ motair | g | 78 | ||
Ìre fuaim àbhaisteach | dB | ≤38 |
Sampallan
Structaran

Ceistean Cumanta
A: 'S e. Tha sinn nar saothraiche a tha gu sònraichte a’ dèanamh motair DC gun chridhe bho 2011.
A: Tha sgioba QC againn a’ gèilleadh ri TQM, tha gach ceum a rèir nan inbhean.
A: Mar as trice, MOQ = 100 pìosan. Ach gabhar ri baidse beag de 3-5 pìosan.
A: Tha sampall ri fhaighinn dhut. Cuir fios thugainn airson fiosrachadh. Cho luath ‘s a chuireas sinn cosgais sampall ort, bi socair, gheibh thu air ais e nuair a chuireas tu òrdugh mòr a-steach.
A: cuir ceist thugainn → faigh ar luachan → barganaich mion-fhiosrachadh → dearbhaich an sampall → cuir ainm ri cùmhnant/tasgadh → cinneasachadh mòr → deiseil bathar → cothromachadh/lìbhrigeadh → co-obrachadh a bharrachd.
A: Tha an ùine lìbhrigidh an urra ris an àireamh a dh’òrduicheas tu. mar as trice bheir e 30 ~ 45 latha mìosachain.
A: Gabhaidh sinn ri T/T ro-làimh. Tha cunntas banca eadar-dhealaichte againn cuideachd airson airgead fhaighinn, leithid dolairean na SA no RMB msaa.
A: Gabhaidh sinn ri pàigheadh le T/T, PayPal, agus dh’fhaodadh sinn dòighean pàighidh eile a ghabhail cuideachd. Cuir fios thugainn mus pàigh thu leis na dòighean pàighidh eile. Tha tasgadh de 30-50% ri fhaighinn cuideachd, agus bu chòir am pàigheadh a tha air fhàgail a phàigheadh mus tèid a chuir air falbh.
Inertia ìosal
Is e aon de na buannachdan as ainmeile a tha aig motaran DC bruisichte gun chridhe an ìre inertia ìosal aca. Tha cuideam aotrom a’ motair, meud teann agus mais nas lugha ga dhèanamh freagarrach airson tagraidhean aig astar àrd a dh’ fheumas luathachadh luath agus torque àrd. A bharrachd air an sin, leigidh an dealbhadh inertia ìosal leis a’ motair tòiseachadh agus stad gu sgiobalta, rud a tha deatamach airson gluasad mionaideach.
Obrachadh èifeachdach
Tha motaran DC bruisichte gun chridhe ainmeil airson an èifeachdas. Tha strì an aghaidh coil ìosal aig a’ motair, a tha a’ ciallachadh gu bheil e a’ cleachdadh nas lugha de chumhachd agus a’ gineadh nas lugha de theas rè obrachadh. Tha caitheamh cumhachd ìosal cuideachd a’ ciallachadh gum faod am motair ruith air glè bheag de chumhachd airson ùine nas fhaide, rud a tha deatamach airson tagraidhean a dh’ fheumas obrachadh leantainneach gun a bhith ro theth.
Co-mheas cumhachd gu cuideam àrd
Tha co-mheas cumhachd-gu-cuideam drùidhteach aig motaran DC bruisichte gun chridhe. Tha toradh torque àrd aig a’ motair, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha tòrr cumhachd a ghineadh fhad ‘s a tha e ag obair aig astaran ìosal. A bharrachd air an sin, leigidh dealbhadh cuideam ìosal a’ motair leis cumhachd àrd a ghineadh agus aig an aon àm glè bheag de lùth a chaitheamh.
Tha toradh bliadhnail de chòrr is 10 millean motair de dhiofar sheòrsaichean aig Sinbad, a thèid an às-mhalairt gu dùthchannan agus roinnean leasaichte leithid an Roinn Eòrpa, Ameireagaidh, agus Ear-dheas Àisia. Tha ar dealas do thoraidhean àrd-inbhe agus seirbheis teachdaiche sàr-mhath air cliù sàr-mhath a chosnadh dhuinn am measg ar luchd-ceannach. Tha na motaran DC gun chridhe againn air dearbhadh gu bheil iad earbsach agus ioma-chruthach, gan dèanamh nam pàirt riatanach de raon farsaing de ghnìomhachasan a’ gabhail a-steach robotachd, drònaichean, innealan meidigeach, càraichean, teicneòlas conaltraidh is fiosrachaidh, itealain, innealan cumhachd, uidheamachd bòidhchead, ionnstramaidean uidheamachd mionaideach agus dìon armachd. A’ dol air adhart, tha Sinbad dealasach a thaobh ar suidheachadh a chumail suas mar phrìomh stiùiriche gnìomhachais ann am motaran gun chridhe àrd-ìre. Tha sinn a’ strì ri bhith nar Faulhaber agus Maxon ann an Sìona, le traidisean a’ dol thairis air ceud bliadhna agus an ìre òir de chàileachd.