Motor DC air a bhrùthadh le meatailt prìseil XBD-2826

A: Tha. Tha sinn nar saothraiche a tha gu sònraichte a’ cleachdadh Coreless DC Motor bho 2011.

A: Tha sgioba QC againn gèilleadh ri TQM, tha gach ceum a rèir nan inbhean.

A: Mar as trice, MOQ = 100pcs. Ach thathar a’ gabhail ri baidse beag 3-5 pìos.

A: Tha sampall ri fhaighinn dhut. feuch an cuir thu fios thugainn airson mion-fhiosrachadh. Cho luath ‘s a chuireas sinn cìs sampaill ort, feuch gum bi thu furasta, thèid a phàigheadh ​​​​air ais nuair a chuireas tu òrdugh mòr.

A: cuir fios thugainn → faigh ar cuòt → co-rèiteachadh mion-fhiosrachadh → dearbhaich an sampall → cuir ainm ri cùmhnant / tasgadh → mòr-chinneasachadh → bathar deiseil → cothromachadh / lìbhrigeadh → tuilleadh co-obrachaidh.

A: Tha an ùine lìbhrigidh an urra ris an ìre a dh’ òrduicheas tu. mar as trice bheir e 30 ~ 45 làithean mìosachain.

A: Gabhaidh sinn ri T / T ro-làimh. Cuideachd tha cunntas banca eadar-dhealaichte againn airson airgead fhaighinn, leithid dhollairean na SA no RMB msaa.

A: Gabhaidh sinn ri pàigheadh ​​​​le T / T, PayPal, faodar gabhail ris na dòighean pàighidh eile cuideachd, Feuch an cuir thu fios thugainn mus pàigh thu leis na dòighean pàighidh eile. Cuideachd tha tasgadh 30-50% ri fhaighinn, bu chòir an t-airgead cothromachaidh a phàigheadh ​​​​mus tèid a chuir air falbh.

Inertia ìosal

Is e aon de na buannachdan as sònraichte a th’ aig motaran DC brùideil gun chridhe an inertia ìosal aca. Tha cuideam aotrom an motair, meud teann agus meud nas lugha ga dhèanamh air leth freagarrach airson tagraidhean àrd-astar a dh ’fheumas luathachadh luath agus torque àrd. A bharrachd air an sin, tha an dealbhadh inertia ìosal a ’leigeil leis a’ motair tòiseachadh agus stad gu sgiobalta, rud a tha deatamach airson gluasad mionaideach.

Obrachadh èifeachdach

Tha motaran DC brùideil gun bhunait ainmeil airson an èifeachdas. Tha an aghaidh coil ìosal aig a’ motair, a tha a’ ciallachadh gu bheil e a’ cleachdadh nas lugha de chumhachd agus a’ gineadh nas lugha de theas rè obrachadh. Tha caitheamh cumhachd ìosal cuideachd a’ ciallachadh gum faod an motair ruith air glè bheag de chumhachd airson amannan nas fhaide, rud a tha deatamach airson tagraidhean a dh’ fheumas obrachadh leantainneach gun cus teasachadh.

Co-mheas àrd de chumhachd gu cuideam

Tha co-mheas cumhachd-gu-cuideam drùidhteach aig motaran DC brùideil bunaiteach. Tha toradh torque àrd aig an motair, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha tòrr cumhachd a ghineadh fhad ‘s a tha e a’ ruith aig astaran ìosal. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh cuideam ìosal an motair ga dhèanamh comasach cumhachd àrd a ghineadh fhad ‘s a bhios e ag ithe glè bheag de lùth.

Tha toradh bliadhnail de chòrr air 10 millean motaran de dhiofar sheòrsan aig Sinbad, a tha gan às-mhalairt gu dùthchannan leasaichte agus roinnean leithid an Roinn Eòrpa, Ameireagaidh agus Ear-dheas Àisia. Tha ar dealas airson toraidhean àrd-inbhe agus seirbheis teachdaiche sàr-mhath air deagh chliù a chosnadh dhuinn am measg ar teachdaichean. Tha na motaran DC gun bhunait againn air a bhith earbsach agus ioma-ghnìomhach, gan dèanamh nam pàirt riatanach de raon farsaing de ghnìomhachasan a’ toirt a-steach innealan-fuadain, drones, innealan meidigeach, càraichean, conaltradh agus teicneòlas fiosrachaidh, itealain, innealan cumhachd, uidheamachd bòidhchead, ionnstramaidean uidheamachd mionaideach agus dìon armailteach. San àm ri teachd, tha Sinbad dealasach a thaobh a bhith a’ cumail suas ar suidheachadh mar stiùiriche a’ ghnìomhachais ann an motaran gun chridhe àrd. Bidh sinn a’ strì ri bhith mar Faulhaber agus Maxon ann an Sìona, le traidisean a’ dol thairis air ceud bliadhna agus inbhe càileachd òir.