Dè na taobhan a tha air an nochdadh ann an dealbhadh motair gun chridhe airson prosthesis dealanach?

Tha dealbhadh amotaran gun chridheann am prostheses dealanach air a nochdadh ann an iomadh taobh, a’ gabhail a-steach siostam cumhachd, siostam smachd, dealbhadh structarail, solar lùtha agus dealbhadh sàbhailteachd. Gu h-ìosal bheir mi a-steach na taobhan sin gu mionaideach gus tuigse nas fheàrr fhaighinn air dealbhadh motaran gun chridhe ann am prostheses dealanach.

1. Siostam cumhachd: Feumaidh dealbhadh motair gun chridhe beachdachadh air na riatanasan toraidh cumhachd gus dèanamh cinnteach à gluasad àbhaisteach a ’phròstain. Motors DC nomotaran steppermar as trice air an cleachdadh, agus feumaidh na motaran sin astar àrd agus torque a bhith aca gus coinneachadh ri feumalachdan gluasaid buill-bodhaig prosthetic ann an diofar shuidheachaidhean. Feumar beachdachadh air paramadairean leithid cumhachd motair, èifeachdas, astar freagairt agus comas luchdan rè dealbhadh gus dèanamh cinnteach gun urrainn don motair toradh cumhachd gu leòr a thoirt seachad.

2. Siostam smachd: Feumaidh an motair gun chridhe a bhith co-ionnan ri siostam smachd an prosthesis gus smachd gluasad mionaideach a choileanadh. Mar as trice bidh an siostam smachd a ’cleachdadh microprocessor no siostam freumhaichte gus fiosrachadh fhaighinn mun bhall prosthetic agus an àrainneachd a-muigh tro luchd-mothachaidh, agus an uairsin a’ cumail smachd ceart air a ’motair gus diofar mhodhan gnìomh agus atharrachaidhean neart a choileanadh. Feumar beachdachadh air algorithms smachd, taghadh mothachaidh, togail dàta agus giullachd aig àm dealbhaidh gus dèanamh cinnteach gun urrainn don motair smachd gluasad mionaideach a choileanadh.

3. Dealbhadh structarail: Feumaidh an motair gun chridhe a bhith a rèir structar a 'phròstain gus dèanamh cinnteach gu bheil e seasmhach agus cofhurtail. Mar as trice bidh stuthan aotrom, leithid stuthan co-dhèanta fiber carbon, air an cleachdadh gus cuideam prostheses a lughdachadh fhad ‘s a nì iad cinnteach à neart agus stiffness gu leòr. Nuair a thathar a’ dealbhadh, feumar beachdachadh air suidheachadh an stàlaidh, an dòigh ceangail, an structar tar-chuir, agus dealbhadh dìon-uisge agus duslach an motair gus dèanamh cinnteach gun urrainn don motair co-obrachadh gu dlùth leis an structar prosthetic fhad ‘s a nì e cinnteach à comhfhurtachd agus seasmhachd.

4. Solarachadh lùtha: Feumaidh an motair gun chridhe solar lùth seasmhach gus dèanamh cinnteach gum bi am prosthesis ag obair gu leantainneach. Mar as trice bidh bataraidhean lithium no bataraidhean ath-thagraidh air an cleachdadh mar sholarachadh lùtha. Feumaidh dùmhlachd lùth àrd agus bholtadh toraidh seasmhach a bhith aig na bataraidhean sin gus coinneachadh ri feumalachdan obrach a’ motair. Feumar beachdachadh air comas bataraidh, riaghladh cosgais is sgaoilidh, beatha bataraidh agus ùine cosgais rè dealbhadh gus dèanamh cinnteach gum faigh an motair solar lùth seasmhach.

5. Dealbhadh sàbhailteachd: Feumaidh dealbhadh sàbhailteachd math a bhith aig motaran Coreless gus neo-sheasmhachd no milleadh air prosthesis a sheachnadh mar thoradh air fàilligeadh motair no tubaistean. Mar as trice bithear a’ gabhail ri grunn cheumannan dìon sàbhailteachd, leithid dìon cus cuideim, dìon ro theth agus dìon cuairt ghoirid, gus dèanamh cinnteach gun urrainn don motair obrachadh gu sàbhailte agus gu earbsach ann an diofar shuidheachaidhean. Nuair a thathar a’ dealbhadh, feumar beachdachadh air taghadh innealan dìon sàbhailteachd, suidheachaidhean brosnachaidh, astar freagairt agus earbsachd gus dèanamh cinnteach gun urrainn don motair obrachadh sàbhailte ann an suidheachadh sam bith.