Tha teasachadh na iongantas do-sheachanta nuair a bhios an giùlan ag obair. Fo shuidheachaidhean àbhaisteach, ruigidh teasachadh agus sgaoileadh teas an giùlain cothromachadh coimeasach, is e sin, tha an teas a thèid a sgaoileadh agus an teas a thèid a sgaoileadh gu bunaiteach mar an ceudna, gus an cùm an siostam giùlain teòthachd an ìre mhath seasmhach. stàite.
A rèir seasmhachd càileachd an stuth giùlain fhèin agus an saim a thathar a ’cleachdadh, thathas a’ cumail smachd air teòthachd giùlan thoraidhean motair aig 95 ° C mar a ’chrìoch as àirde. Fhad ‘s a nì e cinnteach à seasmhachd an t-siostam giùlain, cha toir e buaidh mhòr air àrdachadh teòthachd anmotair gun chridhelùban.
Is e na prìomh adhbharan airson teasachadh ann an siostaman giùlain lubrication agus suidheachaidhean teas reusanta. Ach, rè fìor chinneasachadh agus obrachadh an motair, is dòcha nach obraich an siostam lubrication giùlain gu math air sgàth cuid de fheartan neo-iomchaidh.
Nuair a tha fuadach obrach an giùlain ro bheag agus gu bheil an suidheachadh eadar an giùlan agus an cas no an seòmar giùlain sgaoilte, bidh e ag adhbhrachadh cearcallan ruith; nuair a tha dàimh iomchaidh axial an giùlain air a mhì-dhealbhadh gu mòr mar thoradh air gnìomh feachd axial; tha an suidheachadh mì-reusanta eadar an giùlan agus na pàirtean co-cheangailte ag adhbhrachadh lubrication Bidh suidheachaidhean neo-mhiannach leithid saim air a thilgeil a-mach às a’ chuas giùlain ag adhbhrachadh gum bi an giùlan a ’teasachadh suas rè obrachadh motair. Bidh an saim a’ crìonadh agus a’ fàilligeadh mar thoradh air cus teodhachd, ag adhbhrachadh gum bi siostam giùlain an motair a’ fulang mòr-thubaist sgriosail ann an ùine ghoirid. Mar sin, ge bith an e dealbhadh no pròiseas saothrachaidh an motair a th’ ann, a bharrachd air cumail suas agus cumail suas an motair nas fhaide air adhart, feumar smachd a chumail air meud an dàimh maidsidh eadar na pàirtean.
Tha sruth shaft na chunnart càileachd do-sheachanta airson motaran mòra, gu sònraichte motaran bholtachd àrd agus motaran tricead caochlaideach. Tha sruth seise na fhìor dhuilgheadas airson siostam giùlain anmotair gun chridhe. Mura tèid ceumannan riatanach a ghabhail, dh ’fhaodadh an siostam giùlain a bhith air a mhilleadh ann am beagan dhiog air sgàth sruth a’ chrann. Bidh dì-ghalarachadh a 'tachairt taobh a-staigh deich uairean a thìde no eadhon beagan uairean a thìde. Tha an seòrsa duilgheadas seo ga nochdadh fhèin mar a bhith a’ giùlan fuaim is teas aig ìre thràth an fhàiligeadh, air a leantainn le fàilligeadh an t-saill mar thoradh air teas, agus taobh a-staigh ùine ghoirid, bidh duilgheadas cumail shailean mar thoradh air ablation giùlain a’ tachairt. Air an adhbhar seo, gabhaidh motaran àrd-bholtachd, motaran tricead caochlaideach, agus motaran àrd-chumhachd bholtachd ìosal na ceumannan riatanach aig ìre dealbhaidh, ìre saothrachaidh, no ìre cleachdaidh. Tha dà rud cumanta ann. Is e aon dhiubh an cuairteachadh a ghearradh dheth (leithid a bhith a’ cleachdadh bearings inslithe, ceapan deiridh inslithe, msaa), is e am fear eile tomhas seach-rathad gnàthach, is e sin, a’ cleachdadh bruis gualain stèidhichte gus an sruth a stiùireadh air falbh gus ionnsaighean air an t-siostam giùlain a sheachnadh .
Ùine puist: Giblean-18-2024
