Bidh an siostam glanaidh èadhair tùrail a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid a’ cumail sùil leantainneach air càileachd an adhair taobh a-staigh a ’charbaid, a’ tòiseachadh gu fèin-ghluasadach air a ’phròiseas glanaidh nuair a ruigeas ìre an truailleadh ìre riatanach. Nuair a tha an dùmhlachd de stuth gràineach (PM) air a sheòrsachadh mar “trom” no “dona”, bidh an siostam a’ cur an gnìomh gnìomh glanadh èadhair tùrail, a’ brosnachadh siostam fionnarachaidh a’ charbaid gus tòiseachadh air glanadh èadhair a-staigh. Ma tha na h-uinneagan fosgailte aig àm an gnìomhachaidh, dùinidh an siostam iad gu fèin-ghluasadach gus am pròiseas glanaidh a luathachadh. Rè na h-ùine seo, faodaidh an draibhear sùil a chumail air ìrean dùmhlachd PM tro na siostaman seòlaidh carbaid adhartach (AVN) agus smachd teasachaidh. Tha amalachadh siostam glanaidh èadhair tùrail a’ charbaid leis an t-siostam lìonra tuigseach a ’toirt tuilleadh leasachaidh air dìon slàinte luchd-cleachdaidh.
Bidh an carbad a’ conaltradh ris an roinn sgrùdaidh càileachd adhair ionadail gus am fiosrachadh as ùire fhaighinn mu chàileachd adhair ionadail airson breithneachadh mionaideach. Aon uair ‘s gu bheil e a’ dol a-steach do thunail far a bheil ìrean PM2.5 nas àirde na crìochan iomchaidh, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh an fionnarachadh-àile gu modh ath-chuairteachaidh gus luchd-siubhail a dhìon bho truailleadh bhon taobh a-muigh. Às deidh dha an tunail fhàgail, bidh an siostam a ’tilleadh gu cuairteachadh èadhair taobh a-muigh, gu tùrail a’ cruthachadh “seòmar ocsaidean gluasadach” dha luchd-cleachdaidh. Tha siostam smachd càileachd adhair càr tùrail air a dhèanamh suas de ghrunn phàirtean tar-chuir, a’ toirt a-steach motair beag gus am fionnarachadh-àile a riaghladh, inneal dràibhidh airson a ’ghriod aghaidh gnìomhach, agus motair beag airson uinneagan a’ chàir àrdachadh agus ìsleachadh. Is e cridhe nam pàirtean sin motair dràibhidh beag agus lughdadair. Am measg nam paramadairean teicnigeach gnàthaichte tha:
Trast-thomhas: bho 3.4mm gu 38mm
Voltage: suas ri 24V
Cumhachd toraidh: suas ri 50W
Astar: eadar 5 agus 1500 ar-a-mach gach mionaid (rpm)
Co-mheas gèar: bho 2 gu 2000
Torc: bho 1.0 gf.cm gu 50 kgf.cm
Motor motair airson inneal taise fionnarachaidh-adhair Roinn-seòrsa: Voltage Automobile: 12V astar gun luchd: 300 ± 10% RPM Astar luchdaidh: 208 ± 10% RPM Luchd le ìre: 1.1 Nm Gun-luchdachadh sruth: 2A
Motor Sinbada’ speisealachadh ann a bhith a’ dealbhadh, a’ leasachadh, agus a’ dèanamh thoraidhean gnàthaichte a choinnicheas ri riatanasan sònraichte ar teachdaichean. (Tha na seirbheisean againn a’ leudachadh nas fhaide na dìreach reic.) Riaghladair uinneag càr Gear Motor Tuairisgeul toraidh: Tha an rianadair damper càr na thoradh sònraichte air a leasachadh agus air a dhealbhadh airson teachdaiche sònraichte, air a thaisbeanadh mar phrògram smachd taise càr. Aig Sinbad, tha sinn dealasach a thaobh a bhith a 'cruthachadh stuthan a tha a rèir riatanasan ar luchd-dèiligidh. (Tha na tairgsean againn a’ leudachadh nas fhaide na reic.) Tha Sinbad dealasach a thaobh fuasglaidhean uidheamachd motair a chruthachadh a tha air leth math ann an coileanadh, èifeachdas agus earbsachd. Tha na motaran DC àrd-torque againn deatamach ann an grunn ghnìomhachasan àrd, leithid cinneasachadh gnìomhachais, innealan meidigeach, gnìomhachas nan càraichean, aerospace, agus uidheamachd mionaideach. Tha an raon toraidh againn a’ toirt a-steach grunn shiostaman meanbh-dràibhidh, bho motaran brùideil mionaideach gu motaran DC brùideil agus motaran meanbh-ghèar.
Sgrìobhadair: Ziana
Ùine puist: Dàmhair-09-2024