Bidh an siostam glanaidh adhair snasail a chaidh a thoirt a-steach o chionn ghoirid a’ cumail sùil leantainneach air càileachd an adhair sa charbad, a’ tòiseachadh pròiseas glanaidh fèin-ghluasadach nuair a ruigeas ìrean truailleadh stairsneach èiginneach. Ann an suidheachaidhean far a bheil dùmhlachd stuth gràineach (PM) air a sheòrsachadh mar ‘dona’ no ‘dona’, bidh an siostam a’ cur an gnìomh gnìomh glanaidh adhair snasail, a’ brosnachadh siostam fionnarachaidh-àile a’ charbaid gus tòiseachadh air glanadh adhair a-staigh. Ma tha na h-uinneagan fosgailte aig àm a’ ghnìomhachaidh, bidh an siostam gan dùnadh gu fèin-ghluasadach gus am pròiseas glanaidh a luathachadh. Tron ùine seo, faodaidh an draibhear sùil a chumail air ìrean dùmhlachd PM tro na siostaman Seòlaidh Carbaid Adhartach (AVN) agus smachd teasachaidh. Bidh amalachadh siostam glanaidh adhair snasail a’ charbaid leis an t-siostam lìonra snasail a’ neartachadh dìon slàinte an neach-cleachdaidh tuilleadh. Bidh an carbad a’ conaltradh ris an roinn sgrùdaidh càileachd adhair ionadail gus fiosrachadh ùraichte fhaighinn air àrainneachd adhair ionadail, a’ comasachadh breithneachadh mionaideach. Nuair a thèid thu a-steach do thunail far a bheil ìrean PM2.5 nas àirde na a’ chrìoch iomchaidh, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh an fhuarachaidh-àile gu modh ath-chuairteachaidh gus na luchd-siubhail a dhìon bho thruailleadh bhon taobh a-muigh. Nuair a dh’fhàgas iad an tunail, bidh an siostam a’ tilleadh gu cuairteachadh èadhair a-muigh, a’ cruthachadh ‘seòmar ocsaidean air an t-slighe’ gu ciallach dha na luchd-cleachdaidh.
Tha siostam smachd càileachd adhair a’ chàir snasail air a dhèanamh suas de ghrunn phàirtean tar-chuir, nam measg motair bheag airson riaghladh a dhèanamh air beul-adhair an èadhair, inneal dràibhidh airson a’ ghrile aghaidh ghnìomhach, agus motair bheag airson uinneagan a’ chàir a thogail is a leigeil sìos. Is e motair dràibhidh beag bìodach agus lughdadair cridhe nan pàirtean seo. Am measg nam paramadairean teicnigeach a ghabhas gnàthachadh tha:
Trast-thomhas: bho 3.4mm gu 38mm
Bholtaids: suas ri 24V
Cumhachd toraidh: suas ri 50W
Astar: eadar 5 agus 1500 cuairteachadh gach mionaid (rpm)
Co-mheas gèar: bho 2 gu 2000
Torc: bho 1.0 gf.cm gu 50 kgf.cm
Motor Gear airson Gnìomhadair Damper Fionnarachadh-àile
Roinn-seòrsa: Càr
Bholtaids: 12V
Astar gun luchd: 300 ± 10% RPM
Astar luchdaidh: 208 ± 10% RPM
Luchd reataichte: 1.1 Nm
Sruth gun luchd: 2A
Tuairisgeul air an toradh: Tha an rianadair taiseadair chàraichean na fhuasgladh sònraichte, air a dhealbhadh gus coinneachadh ri iarrtasan sònraichte luchd-dèiligidh fa leth. Tha e air a thaisbeanadh mar phrògram rianadair taiseadair chàraichean. Tha Sinbad gu sònraichte a’ dealbhadh, a’ leasachadh agus a’ dèanamh thoraidhean gnàthaichte a bhios a’ freagairt air feumalachdan sònraichte ar luchd-ceannach. (Tha na seirbheisean againn a’ dol nas fhaide na dìreach reic.)
Motor Gèar Riaghlaiche Uinneag Càr
Roinn-seòrsa: Càr
Bholtaids: 12V
Astar gun luchd: 300 ± 10% RPM
Astar luchdaidh: 208 ± 10% RPM
Luchd reataichte: 1.1 Nm
Sruth gun luchd: 2A
Tuairisgeul air an toradh: ’S e toradh sònraichte a th’ ann an rianadair taise chàraichean, air a leasachadh agus air a dhealbhadh airson neach-dèiligidh sònraichte, air a thaisbeanadh mar phrògram rianadair taise chàraichean. Aig Sinbad, tha sinn dealasach a thaobh toraidhean a chruthachadh a tha a rèir riatanasan ar luchd-dèiligidh. (Tha na tairgsean againn a’ dol nas fhaide na reic.)
Sinbaddealasach a thaobh fuasglaidhean uidheamachd motair a chruthachadh a tha air leth math a thaobh coileanadh, èifeachdas agus earbsachd. Tha na motaran DC àrd-torque againn deatamach ann an grunn ghnìomhachasan àrd-inbhe, leithid cinneasachadh gnìomhachais, innealan meidigeach, gnìomhachas nan càraichean, aerospace agus uidheamachd mionaideach. Tha an raon thoraidhean againn a’ toirt a-steach measgachadh de shiostaman dràibhidh meanbh, bho motaran bruisichte mionaideach gu motaran DC bruisichte agus motaran gèar meanbh.
Deasaiche: Carina
Àm puist: Ògmhios-12-2024