Bidh an siostam glanaidh adhair snasail a chaidh a chur air bhog o chionn ghoirid a’ cumail sùil leantainneach air càileachd an adhair taobh a-staigh a’ charbaid, a’ tòiseachadh air a’ phròiseas glanaidh gu fèin-ghluasadach nuair a ruigeas ìre nan truailleadh stairsneach èiginneach. Nuair a thèid dùmhlachd stuth gràineach (PM) a sheòrsachadh mar “dona” no “dona”, bidh an siostam a’ cur an gnìomh gnìomh glanaidh adhair snasail, a’ brosnachadh siostam fionnarachaidh-àile a’ charbaid gus tòiseachadh air glanadh adhair a-staigh. Ma tha na h-uinneagan fosgailte aig àm an gnìomhachaidh, dùinidh an siostam iad gu fèin-ghluasadach gus am pròiseas glanaidh a luathachadh. Rè na h-ùine seo, faodaidh an draibhear sùil a chumail air ìrean dùmhlachd PM tron t-siostam Seòlaidh Carbaid Adhartach (AVN) agus smachd teasachaidh. Tha amalachadh siostam glanaidh adhair snasail a’ charbaid leis an t-siostam lìonra snasail a’ neartachadh dìon slàinte luchd-cleachdaidh tuilleadh.
Bidh an carbad a’ conaltradh ris an roinn sgrùdaidh càileachd adhair ionadail gus am fiosrachadh as ùire fhaighinn mu chàileachd adhair ionadail airson breithneachadh ceart. Cho luath ‘s a thèid e a-steach do thunail far a bheil ìrean PM2.5 nas àirde na crìochan iomchaidh, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh an fhuarachaidh-adhair gu modh ath-chuairteachaidh gus luchd-siubhail a dhìon bho thruailleadh bhon taobh a-muigh. Às deidh dhaibh an tunail fhàgail, bidh an siostam a’ tilleadh gu cuairteachadh adhair bhon taobh a-muigh, a’ cruthachadh “seòmar ocsaidean gluasadach” gu ciallach dha luchd-cleachdaidh. Tha grunn phàirtean tar-chuir ann an siostam smachd càileachd adhair a’ chàir thuigseach, a’ gabhail a-steach motair beag gus riaghladh a dhèanamh air beul an fhuarachaidh-adhair, inneal dràibhidh airson a’ ghrile aghaidh ghnìomhach, agus motair beag airson uinneagan a’ chàir a thogail agus a leigeil sìos. Is e motair dràibhidh beag bìodach agus lughdadair cridhe nan co-phàirtean sin. Am measg nam paramadairean teicnigeach gnàthaichte tha:
Trast-thomhas: bho 3.4mm gu 38mm
Bholtaids: suas ri 24V
Cumhachd toraidh: suas ri 50W
Astar: eadar 5 agus 1500 cuairteachadh gach mionaid (rpm)
Co-mheas gèar: bho 2 gu 2000
Torc: bho 1.0 gf.cm gu 50 kgf.cm
Motair Gèar airson Gnìomhadair Damper Fionnarachadh-àile Roinn-seòrsa: Carbadan Bholtaids: 12V Astar gun luchd: 300±10% RPM Astar luchd: 208±10% RPM Luchd air a mheas: 1.1 Nm Sruth gun luchd: 2A
Motair Sinbadgu sònraichte ann an dealbhadh, leasachadh agus cinneasachadh thoraidhean gnàthaichte a choinnicheas ri riatanasan sònraichte ar luchd-ceannach. (Tha na seirbheisean againn a’ dol nas fhaide na dìreach reic.) Tuairisgeul air toradh motair gèar riaghlaiche uinneig chàraichean: Tha an rianadair taise càr na thoradh sònraichte a chaidh a leasachadh agus a dhealbhadh airson neach-dèiligidh sònraichte, air a thaisbeanadh mar phrògram rianadair taise càr. Aig Sinbad, tha sinn dealasach a thaobh thoraidhean a chruthachadh a tha a rèir riatanasan ar luchd-dèiligidh. (Tha na tairgsean againn a’ dol nas fhaide na reic.) Tha Sinbad dealasach a thaobh fuasglaidhean uidheamachd motair a chruthachadh a tha air leth math ann an coileanadh, èifeachdas agus earbsachd. Tha na motaran DC àrd-torque againn deatamach ann an grunn ghnìomhachasan àrd-ìre, leithid cinneasachadh gnìomhachais, innealan meidigeach, gnìomhachas nan càraichean, aerospace agus uidheamachd mionaideach. Tha an raon thoraidhean againn a’ toirt a-steach measgachadh de shiostaman dràibhidh micro, bho motaran bruisichte mionaideach gu motaran DC bruisichte agus motaran gèar micro.
Àm puist: 02 Faoilleach 2025