Le adhartas leantainneach na comann-shòisealta, leasachadh leantainneach teicneòlais àrd (gu h-àraidh cleachdadh teicneòlas AI), agus sireadh leantainneach dhaoine airson beatha nas fheàrr, tha cleachdadh meanbh-motairean a’ sìor fhàs farsaing. Mar eisimpleir: tha gnìomhachas innealan taighe, gnìomhachas chàraichean, àirneis oifis, gnìomhachas meidigeach, gnìomhachas armachd, àiteachas ùr-nodha (planntachadh, briodadh, stòradh), logistics agus raointean eile a’ gluasad a dh’ionnsaigh fèin-ghluasad agus inntleachd an àite saothair, agus mar sin tha cleachdadh innealan dealain a’ sìor fhàs mòr-chòrdte cuideachd. Tha stiùireadh leasachaidh motair san àm ri teachd air a nochdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas:
Stiùireadh leasachaidh tuigseach
Le gnìomhachas saothrachaidh uidheamachd an t-saoghail, cinneasachadh thoraidhean gnìomhachais is àiteachais a dh’ionnsaigh stiùireadh cruinneas gnìomh, cruinneas smachd, astar gnìomh agus cruinneas fiosrachaidh, feumaidh fèin-bhreithneachadh, fèin-dhìon, fèin-riaghladh astar, smachd iomallach 5G+ agus gnìomhan eile a bhith aig siostam dràibhidh motair, agus mar sin feumaidh motair thuigseach a bhith na ghluasad leasachaidh cudromach san àm ri teachd. Bu chòir do chompanaidh POWER aire shònraichte a thoirt do rannsachadh is leasachadh motair thuigseach san àm ri teachd.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, chì sinn measgachadh de thagraidhean de motaran snasail, gu sònraichte aig àm a’ ghalair lèir-sgaoilte, tha innealan snasail air pàirt chudromach a ghabhail nar sabaid an-aghaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte, leithid: innealan-fuadain snasail gus teòthachd a’ chuirp a lorg, innealan-fuadain snasail gus bathar a lìbhrigeadh, innealan-fuadain snasail gus breithneachadh a dhèanamh air suidheachadh a’ ghalair lèir-sgaoilte.
Tha pàirt chudromach aige cuideachd ann an casg is teasairginn thubaistean, leithid: breithneachadh air suidheachadh teine le drònaichean, ballachan sreap robotach tuigseach a’ cuir às do theine (tha POWER mu thràth a’ dèanamh a’ motair snasail), agus sgrùdadh fon uisge le robotaichean tuigseach ann an àiteachan uisge domhainn.
Tha cleachdadh motair thuigseach ann an àiteachas an latha an-diugh gu math farsaing, leithid: briodadh bheathaichean: biathadh thuigseach (a rèir diofar ìrean fàis a’ bheathaich gus diofar mheudan agus diofar eileamaidean beathachaidh de bhiadh a thoirt seachad), lìbhrigeadh bheathaichean le mnathan-glùine fuadain le robotaichean, marbhadh bheathaichean thuigseach. Cultar planntrais: fionnarachadh thuigseach, frasadh uisge thuigseach, dì-taiseachadh thuigseach, togail mheasan thuigseach, seòrsachadh is pacadh thuigseach mheasan is ghlasraich.
Stiùireadh leasachaidh fuaim ìosal
A thaobh motair, tha dà phrìomh thùs fuaim motair ann: fuaim meacanaigeach air an aon làimh, agus fuaim electromagnetic air an làimh eile. Ann am mòran thagraidhean motair, tha riatanasan àrda aig luchd-ceannach airson fuaim motair. Feumar beachdachadh air lughdachadh fuaim siostam a’ motair ann an iomadh taobh. Is e sgrùdadh coileanta a th’ ann air structar meacanaigeach, cothromachadh fiùghantach phàirtean rothlach, mionaideachd phàirtean, meacanaig fluid, fuaim-eòlas, stuthan, eileagtronaig agus raon magnetach, agus an uairsin faodar fuasgladh fhaighinn air duilgheadas an fhuaim a rèir grunn bheachdachaidhean coileanta leithid deuchainnean samhlachaidh. Mar sin, san obair fhèin, tha fuasgladh fhaighinn air fuaim motair na obair nas duilghe do luchd-rannsachaidh is leasachaidh motair, ach gu tric bidh luchd-rannsachaidh is leasachaidh motair a’ cleachdadh an eòlais a bh’ aca roimhe gus fuasgladh fhaighinn air an fhuaim. Le leasachadh leantainneach saidheans is teicneòlais agus leasachadh leantainneach air riatanasan, tha lughdachadh fuaim motair a’ leantainn air adhart a’ toirt cuspair nas àirde do luchd-rannsachaidh is leasachaidh motair agus luchd-obrach teicneòlais.
Stiùireadh leasachaidh rèidh
Ann an cleachdadh practaigeach motair, ann an iomadh suidheachadh, feumar motair le trast-thomhas mòr agus fad beag a thaghadh (is e sin, tha fad a’ motair nas lugha). Mar eisimpleir, tha feum aig luchd-ceannach air meadhan grabhataidh nas ìsle aig a’ motair rèidh seòrsa diosc a tha POWER a’ dèanamh, a leasaicheas seasmhachd an toraidh chrìochnaichte agus a lughdaicheas an fhuaim rè obrachadh an toraidh chrìochnaichte. Ach ma tha an co-mheas caol ro bheag, tha riatanasan nas àirde air an cur air adhart airson teicneòlas cinneasachaidh a’ motair cuideachd. Airson motair le co-mheas caol beag, tha e air a chleachdadh nas motha anns an dealaiche ceudrifugal. Fo chumha astar motair sònraichte (astar ceàrnach), mar as lugha co-mheas caol a’ motair, is ann as motha an astar loidhneach aig a’ motair, agus is ann as fheàrr a bhios a’ bhuaidh dealachaidh.
Stiùireadh leasachaidh aotrom agus mion-atharrachadh
Tha cuideam aotrom agus mion-sgrùdadh nan stiùiridhean leasachaidh cudromach ann an dealbhadh motair, leithid motair tagraidh aerospace, motair chàraichean, motair UAV, motair uidheamachd meidigeach, msaa., tha riatanasan àrda aig cuideam agus meud a’ motair. Gus an amas a thaobh cuideam aotrom agus mion-sgrùdadh a’ motair a choileanadh, is e sin, cuideam agus meud a’ motair gach aonad cumhachd a lughdachadh, agus mar sin bu chòir do na h-innleadairean dealbhaidh motair an dealbhadh a bharrachadh agus teicneòlas adhartach agus stuthan àrd-inbhe a chuir an sàs sa phròiseas dealbhaidh. Leis gu bheil seoltachd copair mu 40% nas àirde na alùmanum, bu chòir co-mheas tagraidh copair is iarainn a mheudachadh. Airson an rotor alùmanum tilgte, faodar atharrachadh gu copar tilgte. Airson cridhe iarainn motair agus stàilinn magnetach, tha feum air stuthan ìre nas àirde cuideachd, a leasaicheas an seoltachd dealain is magnetach gu mòr, ach àrdaichidh cosgais stuthan motair às deidh an leasachadh seo. A bharrachd air an sin, airson a’ motair bheag, tha riatanasan nas àirde aig a’ phròiseas cinneasachaidh cuideachd.
Èifeachdas àrd agus stiùireadh dìon na h-àrainneachd uaine
Tha dìon àrainneachd motair a’ toirt a-steach cur an sàs ìre ath-chuairteachaidh stuthan motair agus èifeachdas dealbhaidh motair. A thaobh èifeachdas dealbhaidh motair, b’ e a’ Choimisean Eadar-nàiseanta Dealain-theicnigeach (IEC) a’ chiad fheadhainn a dh’aonaich na h-inbhean tomhais agus èifeachdas lùtha motair cruinneil. Tha iad a’ còmhdach àrd-ùrlaran sàbhalaidh lùtha motair na SA (MMASTER), an EU (EuroDEEM) agus àrd-ùrlaran sàbhalaidh lùtha motair eile. Airson cur an sàs ìre ath-chuairteachaidh stuthan motair, cuiridh an t-Aonadh Eòrpach an gnìomh inbhe ìre ath-chuairteachaidh tagraidh stuthan motair (ECO) a dh’ aithghearr. Tha an dùthaich againn cuideachd gu gnìomhach a’ brosnachadh dìon àrainneachd motair a tha a’ sàbhaladh lùtha.
Thèid ìrean àrd-èifeachdais agus sàbhalaidh lùtha an t-saoghail airson motaran a leasachadh a-rithist, agus bidh motaran àrd-èifeachdais agus sàbhalaidh lùtha nan iarrtas mòr-chòrdte sa mhargaidh. Air 1 Faoilleach 2023, thòisich Coimisean Leasachaidh is Ath-leasachaidh Nàiseanta agus 5 roinnean eile a’ cur an gnìomh “Ìre Adhartach Èifeachdais Lùtha, Ìre Sàbhalaidh Lùtha agus Ìre Ruigsinneachd air Prìomh Uidheam Cleachdaidh Lùtha (dreach 2022)”, airson cinneasachadh agus in-mhalairt motaran, bu chòir prìomhachas a thoirt do chinneasachadh agus solar motaran le ìre adhartach de èifeachdas lùtha. Airson ar cinneasachadh gnàthach de mhicro-motairean, feumaidh dùthchannan a bhith ann an riatanasan ìre èifeachdais lùtha motair ann an cinneasachadh agus in-mhalairt agus às-mhalairt.
Stiùireadh leasachadh cunbhalachd siostam motair is smachd
Tha cunbhalachadh siostaman motair is smachd air a bhith na amas a-riamh do luchd-saothrachaidh motair is smachd. Tha mòran bhuannachdan aig cunbhalachadh ann an rannsachadh is leasachadh, cinneasachadh, smachd chosgaisean, smachd càileachd agus taobhan eile. Tha cunbhalachadh motair is smachd a’ dèanamh nas fheàrr ann am motair servo, motair sgaoilidh agus mar sin air adhart.
Tha cunbhalachadh motair a’ toirt a-steach cunbhalachadh coltas, structar agus coileanadh motair. Bheir cunbhalachadh structar cumadh cunbhalachadh phàirtean, agus bheir cunbhalachadh phàirtean cunbhalachadh cinneasachadh phàirtean agus cunbhalachadh cinneasachadh motair. A rèir cunbhalachadh structar cumadh a’ motair, tha cunbhalachadh coileanaidh stèidhichte air dealbhadh coileanadh a’ motair, gus coinneachadh ri riatanasan coileanaidh diofar luchd-ceannach.
Tha cunbhalachadh siostaman smachd a’ toirt a-steach cunbhalachadh bathar-bog is bathar-cruaidh agus cunbhalachadh eadar-aghaidh. Mar sin, airson an t-siostam smachd, an toiseach, cunbhalachadh bathar-cruaidh is eadar-aghaidh, stèidhichte air cunbhalachadh bathar-cruaidh is eadar-aghaidh, faodar modalan bathar-bog a dhealbhadh a rèir iarrtas a’ mhargaidh gus coinneachadh ri riatanasan gnìomh diofar luchd-ceannach.
Àm puist: 18 Cèitean 2023